Después de años de investigación, planificación y experimentación, los vehículos autónomos han llegado a las carreteras y autopistas de Las Vegas.
Se supone que la tecnología de conducción autónoma reduce o elimina el error humano y hace que los vehículos y la conducción sean más seguros.
Sin embargo, los vehículos autónomos todavía pueden fallar, chocar y causar lesiones importantes en un accidente.
Los fabricantes de automóviles en EE. UU. reportaron casi 400 choques que involucraban autos con sistemas de asistencia al conductor parcialmente autónomos, según un informe del año pasado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). El organismo de seguridad automotriz recopiló reportes de dichos accidentes de los fabricantes entre julio de 2021 y mayo de 2022.
Un automóvil autónomo, también conocido como auto sin conductor, es un vehículo capaz de detectar su entorno y operar sin intervención humana.
Estos vehículos utilizan una combinación de sensores, cámaras, radar e inteligencia artificial (IA) para desplazarse entre destinos sin intervención del operador.
Los vehículos autónomos pueden reducir los accidentes en un 90%, lo que podría ahorrar aproximadamente $190 mil millones al año.
Los posibles beneficios de los autos autónomos incluyen mejoras en la seguridad y la salud pública, aumento de la productividad, calidad de vida, movilidad, accesibilidad y viajes, especialmente para personas discapacitadas y adultos mayores. Otros beneficios incluyen:
En 2012, Nevada se convirtió en el primer estado en permitir la prueba de autos autónomos en vías públicas. Fue el primer estado en legalizar vehículos autosuficientes y sin conductor.
Nevada ha sido uno de los mayores impulsores de los vehículos autónomos (AV), permitiendo pruebas en condiciones reales que no se permiten en ningún otro estado del país.
El estado ofrece un entorno regulatorio favorable para los desarrolladores de AV y alberga múltiples empresas que invierten en tecnología sin conductor.
Las compañías deben solicitar una licencia al DMV para operar autos autónomos en Nevada, y los operadores de estos vehículos deben tener un endoso en su licencia de conducir.
Los autos autónomos aún no son completamente independientes. Un conductor puede activar la función de conducción automatizada, pero debe estar listo para retomar el control cuando sea necesario.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices describe los niveles de automatización de la siguiente manera:
Ya sea un vehículo autónomo o no, la responsabilidad siempre puede ser objeto de disputa después de un accidente.
Determinar la responsabilidad en un choque con un auto autónomo es más complicado que en un choque típico. La mayoría de los vehículos autónomos actuales no son completamente autónomos; aún requieren supervisión humana y que el conductor intervenga si la tecnología falla.
Los operadores negligentes, los problemas tecnológicos y las fallas del software pueden causar accidentes graves.
El propietario del vehículo será responsable por un accidente, independientemente de quién estuviera conduciendo. La ley es clara: si otra persona maneja tu vehículo y causa un accidente, tu póliza es la primera responsable, sea o no un auto autónomo.
El fabricante del auto autónomo puede ser responsable si un defecto del producto contribuyó al accidente.
Los fabricantes deben diseñar y probar autos autónomos de manera razonablemente segura.
Los desarrolladores y programadores del software y de los sensores podrían ser responsables si una falla o defecto contribuyó al choque.
El gobierno puede ser responsable si permitió la operación de vehículos autónomos sin estándares de seguridad adecuados o sin las regulaciones necesarias.
La falta de regulación estricta puede incrementar los accidentes y dar lugar a acciones legales contra las entidades responsables.
Si eres víctima de un accidente con un vehículo autónomo, podrías reclamar compensación del concesionario, el fabricante del vehículo, el fabricante de los componentes autónomos y otras empresas involucradas. Las leyes de responsabilidad por productos determinan quién es responsable dentro de la «cadena de distribución» del vehículo defectuoso.
Los abogados de accidentes automovilísticos de nuestro despacho en Las Vegas tienen el conocimiento y la experiencia necesaria para manejar con éxito esta nueva área de la ley. Investigamos las circunstancias del accidente para identificar a todos los responsables y exigirles rendición de cuentas.
Nuestra firma se rige por los más altos estándares de profesionalismo, servicio al cliente y arduo trabajo. Esta dedicación nos ha convertido en una práctica altamente respetada en Las Vegas.
Como parte de nuestra misión de servir a las comunidades de Las Vegas, Henderson y North Las Vegas, ofrecemos consultas iniciales gratuitas y realizamos visitas a domicilio u hospitales cuando no puedes acudir a nosotros.
Si tú o un familiar estuvieron involucrados en un accidente con un vehículo autónomo, contacta a un abogado de accidentes automovilísticos de Pacific West Injury Law para discutir tu caso.
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